Skip to main content

Cara menghitung muatan pada kapal tanker

Cara menghitung muatan di kapal tanker - Seperti halnya kapal dengan jenis tanker, minyak, gas, dan kapal cair lainnya, mereka juga harus melakukan perhitungan yang akurat dan tepat. Ini agar keseimbangan dan tanggung jawab perusahaan selalu terjaga.
Seperti yang akan dijelaskan di bawah ini, Cara menghitung muatan kapal tanker, jika ada kehilangan atau kesalahan, segera perbaiki di kolom komentar yang ditunjukkan di bawah artikel ini.
Dalam Cara menghitung muatan kapal tanker, ada istilah KL Clean Amati atau itu berarti jumlah beban / minyak bersih (tanpa campuran air) yang ditunjukkan dalam KL (kilo liter / 1000 liter) dengan kepadatan dan suhu saat ini. KL Observe Nett adalah perhitungan awal jumlah kargo dari sebuah kapal tanker yang dikonversi menjadi:
1. Nett KL @ 15o C
2. US Barrel @ 60o F
3. Long Tons
4. Metric Tons

bagian ini hanya akan membahas bagaimana cara menghitung KL Observe Net dan, untuk 4 poin di atas, akan dibahas pada posting berikutnya. Dalam Cara menghitung muatan kapal tanker, beberapa peralatan penting yang dibutuhkan adalah:
1. Alat pengukur ketinggian
2. Mengukur suhu oli (termometer)
3. Hidrometer
4. Kalibrasi tabel tangki muatan (tabel kalibrasi harus ada)
5. Clynometer (mengukur kemiringan kapal)

cara menghitung urutan langkah KL OBSERVE NETT yang harus dilakukan adalah mengukur ketinggian lambung, kemudian untuk memperbaiki dengan trim dan daftar kapal, kemudian untuk berkonsultasi dengan tabel kalibrasi tangki dengan zona memori dikoreksi untuk mendapatkan volume muatan di tangki (Nett KL Amati), lalu ukur kepadatan dan suhu oli.

Cara Mengukur Ullage dan Corrected Ullage Pada Muatan Kapal Tanker
Saat mengukur permukaan bebas pada tangki 1C dengan UTI / MMC, diketahui bahwa ketinggian permukaan bebas adalah 559,5 cm. Setelah mendapatkan tinggi tempel 559,5 cm, kemudian koreksi trim dan daftar atau kemiringan kapal yang dicetak pada klinometer untuk mendapatkan ketinggian jernih yang benar.
Misalkan keseimbangan kapal adalah 2 m per buritan dan kemiringan kapal / daftar adalah 1o pelabuhan. Berikut ini cara mengukur tumpahan dan tumpahan yang diperbaiki pada tanker:
Dengan ullage tangki 1C 559,5 cm dan trim kapal 2 m by stern dan list 1o Port maka :

Correction for trim = - 15 mm = - 1,5 cm
Correctoin for list = - 16 mm = - 1,6 cm
Sehingga :
Reading of ullage : 559,5 cm
Correction for trim : - 1,5 cm
Correction for list : - 1,6 cm _
Corrected ullage : 556,4 cm

Jadi dengan reading of ullage 559,5 cm pada tangki 1C dengan trim kapal 2 m by stern dan list 1o port didapat corrected ullage 556,4 cm

Setelah didapat corrected ullage 556,4 cm kemudian lihat volume tangki 1C dengan corrected ullage tersebut.

Karena volume pada tabel diatas hanya per cm maka untuk mendapatkan volume tangki dangan ullage 556,4 cm dilakukan interpolasi sebagai berikut :

Ullage 556 cm = 348,461 KL
Ullage 557 cm = 347,190 KL
Difference 1 cm = 1,272 KL

1 cm = 1,272 KL
0,1 cm = 1,272 / 10 = 0,1272 KL
0,4 cm = 0,1272 x 4 = 0,5088 KL

Ullage semakin besar maka volume muatan semakin berkurang maka :

556 cm = 348,461 KL
0,4 cm = 0,5088 KL _
556,4 cm = 347,953 KL

Atau ullage semakin kecil maka volume muatan semakin bertambah maka :
557 cm = 347,190 KL
0,6 cm = 0,7632 KL +
556,4 cm = 347,953 KL

Atau dengan cara sebagai berikut :

Ullage 556 cm = 348,461 KL
Ullage 556,4 cm = ………….. KL
Ullage 557 cm = 347,190 KL

Ullage 556,4 cm = 348,461 + { [ (556,4 - 556) : (557 - 556) ] x (347,190 - 348,461) }
= 348,461 + { - 0,5084 }
= 347,953 KL

Jadi, dengan tangki pengisian yang tidak dikoreksi dengan 1C = 556,4 cm, volumenya adalah 473 953 KL. volume ini adalah volume kotor karena belum berkurang oleh air yang terkandung dalam reservoir. Untuk mendapatkan volume bersih yang diamati, itu harus dikurangi dengan jumlah air yang tersedia di tangki. hitung jumlah air dalam volume yang sama dengan menghitung jumlah minyak di atas. jika tidak ada air, itu artinya volumenya adalah KL Observe Nett.

Bagaimana mengukur kerapatan minyak pada kapal tanker minyak
Masukkan minyak ke dalam gelas, kemudian masukkan hidrometer ke dalam kaca dan baca bacaan hidrometer. dan dapatkan kepadatan minyak. Sebagai contoh, ketumpatan minyak ialah 0.834.
Bagaimana untuk mengukur suhu minyak pada kapal tangki
Ukur suhu minyak dengan tolok suhu dan kita dapatkan suhu minyak. Contohnya, suhu semasa minyak ialah 30 ° C.

Dari penjelasan di atas kita dapatkan :
Nett KL Obesrve = 347,953 KL
Density = 0,834
Temperature sample = 30o C

Source : kaptengallery.blogspot.com
Comment Policy: Silahkan tuliskan komentar Anda yang sesuai dengan topik postingan halaman ini. Komentar yang berisi tautan tidak akan ditampilkan sebelum disetujui.
Buka Komentar