Tugas dan tanggung jawab perwira jaga dikamar mesin

Tugas jaga perwira pelayaran dianjungan sebernya tidak jauh berbeda dengan tugas jaga yg ada dikamar mesin, dikarekan memiliki tujuan yang sama untuk menciptakan keamanan dan keselamatan pelayaran

Perwira jaga kamar mesin adalahs seseorang yang bertugas jaga atau suatu periode tanggung jawab seorang perwira selama mana kehadiranya di kamar mesin merupakan keharusan atau tidak menjalankan tugas jaga.

Tujuan utama perwira jaga mesin :

Tugas dinas jaga mesin adalah untuk mencapai keamanan dari mesin tersebut dan kapal sampai tujuan dengan selamat.

Tanggung jawab perwira jaga mesin
wakil KKM atau kepala kamar mesin  selalu bertanggung jwab untuk keselamatan dan efesiensi bahan  dari bakar minyak, dan mesin yang mempengaruhi keselamatan kapal dan juga bertanggung jawab dalam pemeriksaan, pengoperasian dan pengujian peralatan yang dibawah tanggung jawab tugas jaga kamar mesin.

Peraturan serah terima jaga mesin

1. setengah jam perwira jaga dan oiler pengganti jaga, turun kamar mesin semua kita periksa, temp air pendingin, temp oil masuk n keluar serta dengan tekanan.p
2. periksa bahan bakar, LO, pump separator dan mesin kemudi.p
3. panel board, lampu indicator kita periksa.t
4. temperatureg buang setiap silinder.l
5. lihat log book setelah itu serah terima.

Syarat pengganti tugas jaga mesin

1. Sehat jasmani dan rohani, tidak mabuk
2. disiplin tepat waktu 
3. harusmempunyai sertifikat pelaut. 
4. dapatmembaca jurnal kamar mesin 
5. Mengerti cara menghitung putaran ME selama menjalankan tugas jaga.

Seluruh anggota petugas jaga mesin harus :

1. menyiapkan ME untuk olah gerak.
2. menjalankan motor dan pesawat bantu lainnya termasuk AE, pump separator, mesin kemudi dan jangkar.
3. dapat berolah gerak.
4. harus bisa men start dan stop semua mesin
5. harus bisa mem-pararel generator 
6. harus bisa  merawat mesin serta mengoprasikannya

Tugas jaga Oiler : 

Juru minya atau oiler mempunyai beberapa kewajiban yaitu

1. membantu perwira jaga mesin jaga 
2. meminyakimesin yang bergerak
3. mencatat temp dan tekanan air tawar maupun minyak lumas

Persiapan mesin sebelum kapal berlayar :

1. membersihkan kamar mesin
2. hal yang perlu disiapkan saat kapal bergerak
3. check list engine
4. warming up engine
5. trial engine / percobaan mesin
6. stand by ( tunggu perintah dari anjungan)
7. running up/ full away

Persiapan mesin utama dan mesin bantu sebelun kapal berlayar

1. parallel generator
2. menghidupkan pompa LO
3. menghidupkan pompa FW
4. menghidupkan mesin kemudi
5. isi service tank
6. turning mesin kurang lebih ½ jam
7. mengisi bejana udara kurang lebih 30 kg/cm2
8. coba mesin kemudi, telegraph ME
9. menghidupkan pompa air deck
10. menghidupkan mesin jangkar atau capstan 
11. siap untuk olah gerak

Solas 74 mewajibkan petugas jaga mesin untuk :

1. memiliki pengetahuan yg memadai ttg fungsi n cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing2
2. mengerti prinsip kerja yang benar.
3. memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan laut.

Prinsip pelaksanaan tugas jaga mesin

1. perwira memastikan bahwa tugas jaga tetap di perhatikan
2. tanggung jawab
3. mengenai tugas masing-masing

Petugas mesin harus mengetahui dan paham :

1. system komunikasi internalr
2. Tahu jakur eloloskan diri dari kamar mesin apabila darurat
3. Mengetahui alarm bahaya
4. Bisa menggunakan alat pemadam kebakaran
5. Dapat menangani kasus pada mesin tertentu
6. siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluans
7. secepatnya dan siap menangani mesin.

Apabila ada perintah dari anjungan maka :

1. KKM menjamin anggotanya dan selalu melakukan tugas pemeliharaanp
2. perhatian yang sungguh sungguh dan tanggapb
3. bila dalam keadaan olah gerak harus menjamin mesin siapp
4. perwira jaga mesin tidak boleh merangkap dengab tugas yg lain pada intinya dia harus stanby di ruang jaga mesin

Tadi kita sudah bahas tugas jaga saat pelayaran untuk selanjutnya adalah pada saat kapal berada dipelabuhan  yang lalu apa dilaksanakansaja tugasnya :

1. memperhatikan bongkar muat, perbaikan, bunker, isi FW, permakan dll.p
2. pemimpinbagian masing2; mualim jaga dan masinis jaga.pa
3. permesinanlat/apa yang beroperasi dan bila tanpa kegiatan permesinan ap yang sdang beroperasi atau yang di perbaiki serta bagaimana kondisinya.mp
4. mengertiengoperasian permesinan pada saat tugas jaga termasuk dalam keadaan darurat.m
5. mengetahuiletak sarana penghubung/tngga/gang away,room door bila sandar( tangga monyet bila labuh jangkar)p
6. pengamatan tetap dilaksanakn dan dilaporkan dalam jurnal jaga.
7. pintu akses yang menujun tempat terbatas dan saran peringatans
8. segera  mematikan mesin dan amamnkan permesinan yang tidak digunakan lagia
9. amatilingkungan perairan, apakah ada pencemaran minyak dan biala ada lakukan pencegahan secara memadai.

Langajmkah pada saat pelayaran umum dan pengoprasian pompa ballas :

1. perwira tugas jaga harus mengetahui kebutuhan2 perwira dek yang berkaitan dengan peralatan untuk bongkar muat dan keperluan tambahan untuk system ballast dan system pengaturan stabilitas.p
2. perwirat tugas jaga harus selalu melakukan pemeriksaan setiap pump yang berjalan secara teratur untuk memastikan tidak ada kerusakan dan menjamin pump berjalan dengan normal.

Saat kapal berlabuh diprairan terbuka :
suatu tugas jaga mesin yang efesien selalu di laksanakan.

1. pemeriksaan secara berkala selalu di laksanakan terhadap seluruh mesin penggerak dan mesin cadangan.M
2. Mesin utana dan mesin bantu di jaga tetap siap siaga sesuai dengan perintah dari anjungan.l
3. langkah untuk pencegahan pencemaran laut oleh kapal terus di lakukan dan bahwa pengaturan pencegahan pencemaran selalu di patuhi.s
4. semua system pengendalian kebakaran dan pencemaran selalu siap.

Tugas KKM pada saat perencanaan pelayaran :

1. tahap perdiapan semua mesin. 
2. tahap pemilihan rute.
3. tahap  perencanaan jam berangkat.
4. tahap pelaksanaan dan monitoring rencana pelayaran.

Jaga pelabuhan :
Pada umumnya jam jaga pelabuhan dilaksanakan sesuai kesepakatan perwira kapal yang intinya harus ada salah satu perwira dek dan mesin. Serta anak buahnya yang sewaktu2 siap/mampu untuk melaksanakan olah gerak kapal bila di perlukan.

Tahapan sebelum serah terima tugas jaga :

1. memastikan bahwa masinis pengganti mampu melaksakan tugas yang secara efektif.m
2. memberitahukan keadaan kamar mesin antara lain.ph
3. perintaha harian dan petunjuk khusus dari KKM.s
4. sifat fan pekerjaan yang dilakukan pada mesin dan system di dalam kapal.k
5. ketinggian kondisi air/kotoran dalam got, tangki ballast, tangki air tawar dll.
6. ketinggianan kondisi BB dalam tanki harian/endapan.mb
7. mengisi buku harian kamar mesin.

Tugas tugas jaga mesin :

1. perwira tugas jaga mesin harus menjamin bahwa pengaturan tugas jaga dilakukan tetap dipertahankan dan bahwa para bawahan yang ambil bagian dalam tugas jaga mesin ikut membantu pengopersian mesin penggerak dan mator bantu secara aman dan efektif.
2. perwira tugas jaga mesin harus terus bertanggungjawab atas pengoperasian kamar mesin waalaupun ada KKM.

Tindakan yg diambil oleh kkm apabila perwira jaga tidak dapat malaksanakan tugas :

1. apabila dalam pelayaran salah satu perwira mesin tidak dapat melaksanakan tugas jaga yang bersangkutan harus memberitahukan kepada KKM agar nantiny perwira yang tidak dapat melaksanakan tugas dapat digantikan sementara atau masinis yang lain atas perintah KKM.
2. jika pada saat penyerahan tugas jaga mesin atau dek suatu kegiatan penting sedang dilakukan, maka kegiatan tersebut harus di selesaikan oleh perwira pengganti jaga dengan diberi tahu oleh perwira pengganti bila mungkin perwira yang digantikan ikut membantu sampai selesai